Originalus Mitsubishi HG serijos servo variklis 100W HG-SN102J-S100

Trumpas aprašymas:

Kintamosios srovės servo variklis: servo sistemą paprastai sudaro servo stiprintuvas ir servo variklis.

Servo variklio viduje esantis rotorius yra nuolatinis magnetas. U / V / W trifazė elektra, valdoma servo stiprintuvo, sudaro elektromagnetinį lauką. Rotorius sukasi veikiant magnetiniam laukui. Tuo pačiu metu variklio kodavimo įrenginys perduoda signalą vairuotojui. Vairuotojas reguliuoja rotoriaus sukimosi kampą pagal grįžtamojo ryšio vertės ir tikslinės vertės palyginimą. Servo variklio tikslumas priklauso nuo kodavimo įrenginio skiriamosios gebos.

AC servo sistemų klasifikacija: mr-j, mr-h, mr-c serijos; Mr-j2 serija; Mr-j2s serija; Mr-e serija; MR-J3 serija; Mr-es serija.

Esame vienas profesionaliausių FA vieno langelio tiekėjų Kinijoje. Mūsų pagrindiniai produktai, įskaitant servo variklį, planetinę pavarų dėžę, keitiklį ir PLC, HMI. Prekiniai ženklai, įskaitant Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Omron ir kt.; Pristatymo laikas: per 3-5 darbo dienas nuo apmokėjimo gavimo. Mokėjimo būdas: T / T, L / C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat ir pan.

Atsiųskite mums el Whatsapp El. paštas

Produkto detalė

Produkto etiketės

Specifikacijos detalė

Prekė	Specifikacijos
Modelis	HG-SN102J-S100
Prekės ženklas	Mitsubishi
Produkto pavadinimas	AC servo variklis
Galia	5,0 kW
Įtampa	400V
Dažnis	900 (KHz)
Produktų serija / šeimos pavadinimas	MELSERVO JE serija
Nominali srovė	5.6A
Nominali aktyvioji galia	1000W / 1kW
Apsaugos laipsnis	IP67
Didžiausia srovė	17 A
Didžiausia radialinė apkrova	980 N
Didžiausia ašinė apkrova	490 N
Nominalus sukimo momentas	4,77 Nm
Maksimalus sukimo momentas	14,3 Nm
Rezoliucija	17 bitų
Dydis	130 mm x 130 mm x 132,5 mm
Grynasis svoris	6,2 kg

Apie „Mitusbishi AC Servo Motor“:Statorius:

Pirmiausia pažvelkite į toliau pateiktą paveikslėlį, kuriame pavaizduotas kintamosios srovės servovariklio statorius: kintamosios srovės servovariklio statoriusKintamosios srovės servo variklio statorius susideda iš dviejų atskirų apvijų, tolygiai paskirstytų ir atskirtų 90° kampu erdvėje. Iš dviejų apvijų viena vadinama pagrindine arba fiksuota apvija, o kita – valdymo apvija.
Nuolatinis kintamosios srovės signalas kaip įvestis tiekiamas į pagrindinę statoriaus apviją. Tačiau, kaip rodo pavadinimas, valdymo apvija yra aprūpinta kintama valdymo įtampa. Ši kintamoji valdymo įtampa gaunama iš servo stiprintuvo. Pažymėtina, kad norint turėti besisukantį magnetinį lauką, valdymo apvijos įtampa turi būti 90° nuo įėjimo kintamosios srovės fazės.

Rotorius: Rotorius paprastai būna dviejų tipų; vienas yra voverės narvelio tipo, o kitas - vilkimo puodelio tipo.
Voverės narvelio rotoriaus tipas parodytas toliau: Voverės narvelio rotorius Šio tipo rotoriaus ilgis yra didelis, o skersmuo mažas, todėl jis yra pagamintas iš aliuminio laidininkų, todėl sveria mažiau. Čia reikia pažymėti, kad sukimo momento ir greičio charakteristikos normalus indukcinis variklis turi ir teigiamo, ir neigiamo nuolydžio sritis, kurios atitinkamai atspindi nestabilias ir stabilias sritis.

Tačiau kintamosios srovės servovarikliai suprojektuoti taip, kad būtų labai stabilūs, todėl jų sukimo momento slydimo charakteristikos neturi turėti teigiamos slydimo srities. Be to, variklyje sukuriamas sukimo momentas turi mažėti tiesiškai didėjant greičiui.
Kad tai būtų pasiekta, rotoriaus grandinės varža turi būti didelė ir maža inercija. Dėl šios priežasties, konstruojant rotorių, skersmens ir ilgio santykis yra mažesnis. Sumažėję oro tarpai tarp voverės narvelio variklio aliuminio strypų padeda sumažinti įmagnetinimo srovę

Apie J4 Mitsubishi seriją:

Siekdamas reaguoti į besiplečiantį programų spektrą, įskaitant puslaidininkių ir LCD gamybą, robotus ir maisto perdirbimo mašinas, MELSERVO-J4 derinamas su kitomis Mitsubishi Electric produktų linijomis, tokiomis kaip judesio valdikliai, tinklai, grafiniai valdymo terminalai, programuojami valdikliai ir kt. Tai suteikia jums laisvės ir lankstumo kuriant pažangesnę servo sistemą.
-Apie J5 Mitsubishi seriją:
(1) Progresyvumas
Dėl mašinų evoliucijos
Našumo gerinimas
Programos standartizavimas
(2) Ryšys
Lanksčiai sistemai
Konfigūracijos
Integracija su prijungiamais įrenginiais
(3) Naudojamumas
Greitam veikimo pradžiai
Įrankio tobulinimas
Patobulintas pavaros sistemos naudojimas
(4) Priežiūra
Greitam aptikimui ir
gedimų diagnostika
Numatyta/prevencinė priežiūra
Korekcinė priežiūra
(5) Paveldas
Dėl esamo panaudojimo
(6) prietaisai
Keičiamumas su ankstesniu
(7) kartos modeliai
-Apie JET Mitsubishi seriją
-Apie JE Mitsubishi seriją
-Apie JN Mitsubishi seriją