HF Mitsubishi servo variklis 750W HF-KN73JK

Trumpas aprašymas:

Kintamosios srovės servovariklis: servo sistemą paprastai sudaro servo stiprintuvas ir servovariklis.

Servovariklio viduje esantis rotorius yra nuolatinis magnetas. Servo stiprintuvo valdoma trifazė U/V/W elektros srovė sudaro elektromagnetinį lauką. Rotorius sukasi veikiamas magnetinio lauko. Tuo pačiu metu variklio kodavimo įrenginys perduoda signalą atgal į pavarą. Pavaros įrenginys reguliuoja rotoriaus sukimosi kampą pagal grįžtamojo ryšio vertės ir tikslinės vertės palyginimą. Servovariklio tikslumas priklauso nuo kodavimo įrenginio skiriamosios gebos.

Kintamosios srovės servo sistemų klasifikacija: mr-j, mr-h, mr-c serijos; Mr-j2 serija; Mr-j2s serija; Mr-e serija; MR-J3 serija; Mr-es serija.


Esame vieni profesionaliausių FA vieno langelio principu veikiančių tiekėjų Kinijoje. Mūsų pagrindiniai produktai yra servovarikliai, planetinės pavarų dėžės, keitikliai ir PLC, HMI. Prekių ženklai, įskaitant „Panasonic“, „Mitsubishi“, „Yaskawa“, „Delta“, „TECO“, „Sanyo Denki“, „Scheider“, „Siemens“, „Omron“ ir kt.; Pristatymo laikas: per 3–5 darbo dienas nuo apmokėjimo gavimo. Mokėjimo būdai: T/T, L/C, „PayPal“, „West Union“, „Alipay“, „Wechat“ ir kt.

Produkto informacija

Produkto žymės

Specifikacijos detalė

Mitsubishi kintamosios srovės servovariklis
Servovariklio tipas, kuris naudoja kintamąją elektros srovę, kad sukurtų mechaninį išėjimą tikslaus kampinio greičio pavidalu, yra žinomas kaip kintamosios srovės servovariklis. Kintamosios srovės servovarikliai iš esmės yra dviejų fazių indukciniai varikliai su tam tikromis išimtimis projektavimo ypatybėse. Kintamosios srovės servovariklio išėjimo galia svyruoja nuo kelių vatų iki kelių šimtų vatų. O veikimo dažnių diapazonas yra nuo 50 iki 400 Hz. Jis užtikrina uždaros grandinės valdymą grįžtamojo ryšio sistemai, nes čia tam tikro tipo kodavimo įrenginio naudojimas suteikia grįžtamąjį ryšį apie greitį ir padėtį.

„Mitsubishi“ kintamosios srovės servo variklio konstrukcija
Jau pradžioje minėjome, kad kintamosios srovės servovariklis laikomas dviejų fazių asinchroniniu varikliu. Tačiau kintamosios srovės servovarikliai turi tam tikrų konstrukcinių ypatybių, kurių nėra įprastuose asinchroniniuose varikliuose, todėl sakoma, kad jie šiek tiek skiriasi savo konstrukcija.

Jį daugiausia sudaro du pagrindiniai mazgai: statorius ir rotorius.

Statorius: Pirmiausia pažiūrėkite į paveikslėlį, parodytą žemiau, kuriame pavaizduotas kintamosios srovės servovariklio statorius: kintamosios srovės servovariklio statorius
Kintamosios srovės servovariklio statorius susideda iš dviejų atskirų apvijų, tolygiai paskirstytų ir 90° kampu viena nuo kitos atskirtų erdvėje. Viena iš šių dviejų apvijų vadinama pagrindine arba fiksuota apvija, o kita – valdymo apvija. Į pagrindinę statoriaus apviją tiekiamas pastovus kintamosios srovės signalas. Tačiau, kaip rodo pavadinimas, valdymo apvijai tiekiama kintama valdymo įtampa. Ši kintama valdymo įtampa gaunama iš servo stiprintuvo. Reikia pažymėti, kad norint sukurti sukamąjį magnetinį lauką, valdymo apvijai tiekiama įtampa turi būti 90° fazės nesuderinama su įėjimo kintamosios srovės įtampa.
Rotorius: Rotorius paprastai būna dviejų tipų; vienas yra voverės narvelio tipo, o kitas - tempiamojo puodelio tipo. Voverės narvelio tipo rotorius parodytas žemiau: voverės narvelio rotorius Šio tipo rotoriuje ilgis yra didelis, o skersmuo mažas, ir jis pagamintas iš aliuminio laidininkų, todėl sveria mažiau.
Čia reikia pažymėti, kad įprasto asinchroninio variklio sukimo momento ir greičio charakteristikos turi ir teigiamo, ir neigiamo nuolydžio sritis, kurios atitinkamai atitinka nestabilias ir stabilias sritis. Tačiau kintamosios srovės servo varikliai yra suprojektuoti taip, kad pasižymėtų dideliu stabilumu, todėl jų sukimo momento slydimo charakteristikos neturi turėti teigiamo slydimo srities. Be to, variklyje sukuriamas sukimo momentas turi mažėti tiesiškai didėjant greičiui.
Norint tai pasiekti, rotoriaus grandinės varža turėtų būti didelė, o inercija – maža. Dėl šios priežasties konstruojant rotorių, skersmens ir ilgio santykis yra mažesnis. Sumažinti oro tarpai tarp aliuminio strypų narveliniame variklyje padeda sumažinti magnetavimo srovę.

Prekė

Specifikacijos

Modelis HF-KN73JK
Prekės ženklas Mitsubishi
Produkto pavadinimas Kintamosios srovės servo variklis
Tipas HF-KN
Greičio greitis (aps./min.) 3000
Maksimalus greitis (aps./min.) 4500
Stabdys No
Nominalus sukimo momentas (Nm) 2.4
Didžiausias sukimo momentas (Nm) 7.2
Dydis 80 mm x 80 mm x 133,9 mm
Svoris 3,1 kg
Maitinimo šaltinis (V) 200
Apsaugos klasė IP65

-Apie J4 Mitsubishi seriją:
Siekdamas reaguoti į besiplečiantį pritaikymo spektrą, įskaitant puslaidininkių ir LCD gamybą, robotus ir maisto perdirbimo mašinas, MELSERVO-J4 derinamas su kitomis „Mitsubishi Electric“ gaminių linijomis, tokiomis kaip judesio valdikliai, tinklai, grafiniai valdymo terminalai, programuojami valdikliai ir kt. Tai suteikia jums laisvės ir lankstumo kurti pažangesnę servo sistemą.

-Apie J5 Mitsubishi seriją:
(1) Progresyvumas
Dėl mašinų evoliucijos
Našumo gerinimas
Programos standartizavimas
(2) Ryšys
Lanksčiai sistemai
Konfigūracijos
Integracija su prijungiamais įrenginiais
(3) Naudojimo patogumas
Greitam veikimo paleidimui
Įrankio patobulinimas
Patobulintas pavaros sistemos naudojimo patogumas
(4) Priežiūra
Greitam aptikimui ir
gedimų diagnostika
Nuspėjamoji / prevencinė priežiūra
Korekcinė priežiūra
(5) Paveldas
Dėl esamų išteklių panaudojimo
(6)įrenginiai
Pakeičiamumas su ankstesniais
(7) kartų modeliai
-Apie JET Mitsubishi seriją
-Apie JE Mitsubishi seriją
-Apie JN Mitsubishi seriją

 

 


  • Ankstesnis:
  • Toliau: