Mes esame vienas profesionaliausių FA „vieno langelio“ tiekėjų Kinijoje. Mūsų pagrindiniai produktai, įskaitant „Servo Motor“, „Planetary Gearbox“, „Inverter“ ir „PLC“, „HMI.brands“, įskaitant „Panasonic“, „Mitsubishi“, „Yaskawa“, „Delta“, „Teco“, „Sanyo Denki“, „Scheider“, „Siemens“ , Omronas ir kt.; Pristatymo laikas: per 3–5 darbo dienas po mokėjimo gavimo. Mokėjimo būdas: T/T, L/C, „PayPal“, „West Union“, „Alipay“, „WeChat“ ir pan.
Spec SPECT
„Mitsubishi AC Servomotor“
Servomotorinis tipas, kuris naudoja kintamos srovės elektrinę įvestį, kad būtų galima gauti mechaninį išėjimą tiksliu kampinio greičio pavidalu, yra žinomas kaip kintamos srovės servo variklis. AC servomotoriai iš esmės yra dviejų fazių indukciniai varikliai, išskyrus tam tikras išimtis projektuojant ypatybes. Išėjimo galia, pasiekta nuo kintamos srovės servomotorinių diapazonų tarp kai kurių vatų iki kelių šimtų vatų. O veikimo dažnių diapazonas yra nuo 50 iki 400 Hz. Tai suteikia grįžtamojo ryšio sistemos uždarojo ciklo valdymą, nes čia naudojamas kodavimo įrenginys suteikia grįžtamąjį ryšį apie greitį ir padėtį.
„Mitsubishi AC Servo“ variklio statyba
Pradžioje jau sakėme, kad kintamosios srovės servomotoras yra laikomas dviejų fazių indukciniu varikliu. Tačiau kintamosios srovės servomotoriai turi keletą specialių projektavimo savybių, kurių nėra normaliame indukcinio variklyje, taigi sakoma, kad du statybose šiek tiek skiriasi.
Tai daugiausia apima du pagrindinius blokus - statorių ir rotorių.
Statorius: Pirmiausia pažvelkite į žemiau pateiktą paveikslą, vaizduojantį kintamosios srovės servomotoro statorių: kintamosios srovės servomotoro statorius
„AC Servo“ variklio statorių sudaro dvi atskiros apvijos, vienodai paskirstytos ir atskirtos 90 ° kampu, erdvėje. Iš dviejų apvijų vienas yra vadinamas pagrindine arba fiksuota apvija, o kita vadinama valdymo apvija. Nuolatinis kintamosios srovės signalas, kai įvestis yra pateiktas pagrindinei statoriaus apvijai. Tačiau, kaip rodo pavadinimas, valdymo apvija yra su kintama valdymo įtampa. Ši kintama kontrolės įtampa gaunama iš servo stiprintuvo.t pažymėtina, kad norint turėti besisukantį magnetinį lauką, kontrolinei apvijai taikoma įtampa turi būti 90 ° iš fazės WRT įvesties kintamos įtampos.
Rotorius: Rotorius paprastai yra dviejų rūšių; Vienas iš jų yra voverės narvelio tipas, o kitas yra tempimo taurės tipas. Rotoriaus voverės narvelio tipas parodytas žemiau: Squirrel narvelio rotorinas Šio tipo rotorius, ilgis yra didelis, o skersmuo yra mažas ir yra pagamintas su aliuminio laidininkais, taigi sveria mažiau.
Reikia pažymėti, kad įprasto indukcinio variklio sukimo momento greičio charakteristikos turi ir teigiamą, ir neigiamą nuolydžio regionus, kurie atitinkamai atspindi nestabilius ir stabilius regionus. Tačiau „AC Servo“ varikliai yra skirti turėti didelį stabilumą, taigi jo sukimo momentas, taigi jo sukimo momentas. -Slip charakteristikos neturi turėti teigiamo slydimo srities. Kartu su tuo varikliui sukurtas sukimo momentas turi linijiškai sumažinti greičiu.
Norėdami tai pasiekti, atsparumas rotoriaus grandinei turėtų būti didelė, turinti mažą inerciją. Dėl šios priežasties, statydami rotorių, skersmens ir ilgio santykis yra mažesnis. Sumažėjantys oro tarpai tarp aliuminio juostų voverės narvelio variklyje palengvina mažinimo srovės sumažėjimą.
Daiktas | Specifikacijos |
Modelis | Hf-Kn73JK |
Prekės ženklas | Mitsubishi |
Produkto pavadinimas | AC servo variklis |
Tipas | Hf-Kn |
Greičio greitis (apsisukimų per minutę) | 3000 |
Maksimalus greitis (aps / min) | 4500 |
Stabdis | No |
Įvertintas sukimo momentas (NM) | 2.4 |
Maksimalus sukimo momentas (NM) | 7.2 |
Dydis | 80 mm x 80 mm x 133,9 mm |
Svoris | 3,1 kg |
Maitinimo šaltinis (V) | 200 |
Apsaugos klasė | IP65 |
-Afabalinė „J4 Mitsubishi“ serija:
Norėdami reaguoti į besiplečiančią programų, įskaitant puslaidininkių ir LCD gamybą, robotus ir maisto perdirbimo mašinas, asortimentą, „Melservo-J4“ derina su kitomis „Mitsubishi“ elektrinių produktų linijomis, tokiomis kaip judesio valdikliai, tinklai, grafinių operacijų terminalai, programuojami valdikliai ir dar daugiau. Tai suteikia jums laisvę ir lankstumą kurti sudėtingesnę servo sistemą.
-apie J5 „Mitsubishi“ seriją:
(1) Progresyvumas
Mašinų raidai
Našumo tobulinimas
Programos standartizavimas
(2) Ryšys
Už lanksčią sistemą
Konfigūracijos
Integracija su jungiamaisiais įrenginiais
(3) patogumas
Norėdami greitai atlikti operaciją
Įrankių patobulinimas
Patobulinta disko sistemos naudojimo galimybė
(4) Priežiūra
Norint greitai aptikti ir
nesėkmių diagnozė
Prognozuojama/prevencinė priežiūra
Taisomoji priežiūra
(5) paveldas
Esamam naudojimui
(6) Prietaisai
Sąžiningumas su ankstesniais
(7) Generavimo modeliai
-Aporing Jet Mitsubishi serija
-Apia Je Mitsubishi serija
-apie JN Mitsubishi seriją
-
„Mitsubishi Japan AC Servo Motor Hg-KR23“
-
„Servo“ variklio vairuotojas MR-J3-10B Mitsubishi Japan A ...
-
Originalus Japonijos HC serijos „Mitsubishi Servo Engin“ ...
-
MR-JE-100B „Mitsubishi Original AC Servo“ tvarkyklė
-
MR-J2S-20A „Mitsubishi AC“ tvarkyklė
-
Stiprintuvo vairuotojo „Mitsubishi Original MR-J3-100B“